Масла моторные
Купить масла оригинальные автомобильные, моторные трансмиссионные
Для бензинового или дизельного двигателя внутреннего сгорания (ДВС) обязательно требуется заливать самое качественное моторное масло. Если на нем сэкономить, то давление масла в самый неподходящий момент может упасть и ДВС банально «застучать». Поэтому так важно выбирать моторное масло от фирменных производителей, которые дадут гарантию повышения износостойкости любого ДВС.
Для не форсированного двигателя, работающего на малых оборотах, отличным решением окажется выбор в пользу недорогого минерального масла, вырабатываемого напрямую из нефти. Данный состав позволяет при сгорании образовывать полезные для атмосферного двигателя твердые отложения, которые закупоривают малейшие трещины в резиновых сальниках и прокладках автомобилей. Это позволит водителю, даже если двигатель требует капитального ремонта, проехать значительные расстояния, поскольку масло не будет хлестать изо всех щелей.
У минерального масла имеются свои недостатки – оно обладает высокой вязкостью (в зимнее время двигатель рискует банально не завестись) и способностью выдерживать высокие температурные перегрузки. Если нужно масло низкой вязкости для форсированного двигателя, рекомендуется выбирать одно – синтетику, которая изготавливается на химических заводах из специальных мономеров. Далее, для придания износостойкости поршневой группы или получения высоких моющих характеристик, в хорошую синтетику добавляются различные присадки. Двигатель в последнем случае получает «второе дыхание» и он сможет проехать без переборки еще несколько сот тысяч километров.
Выбирая синтетику, водителю важно смотреть на степень вязкости. Для эксплуатации авто при низких температурах рекомендуется покупать масло с предельной низкой вязкостью, то есть стандарта SAE 0, тогда как для лета – с высокой (стандарт SAE 30). Если же автомобиль эксплуатируется в круглогодичном цикле, имеет смысл покупать канистру все сезонного масла (стандарт SAE 5W-30), которое остается стабильным даже при высоких рабочих температурах двигателя.
Особый акцент нужно сделать на синтетике. Она изготавливается только из лучших версий минеральных масел с добавлением некоторого количества синтетики. Такая технология позволяет более не проводить дорогостоящую подготовку двигателя, когда приходилось менять резиновые прокладки на акриловые. И полностью убирать избыток давления газов в картере двигателя. Полу синтетика не размягчает резиновых деталей, обладает низкой вязкостью и имеет главное достоинство – низкую цену, благодаря которой ее может купить любой водитель, эксплуатирующий атмосферный или форсированный ДВС.
В нашем интернет магазине предоставлены только оригинальные масла от ведущих мировых производителей.
- BMW
- FORD EU
- GM OPEL
- HONDA
- MAZDA
- MITSUBISHI
- MOBIL USA
- Mobis
- MOPAR
- Motorcraft
- NISSAN
- SUBARU
- TOYOTA