Компания из Маранелло представила спорткар, который станет достойным продолжателем Ferrari 458 Italia. Автомобиль получил мощный восьмицилиндровый мотор, а название теперь звучит так - Ferrari 488 GTB. Что касается силовой установки, то это бензиновый мотор объемом почти 4,0 литра и фактической мощностью порядка 670 лошадиных сил. Данный агрегат пришел на смену прежнему атмосферный объемом 4,5 литра и мощностью 570 «лошадей». Максимальная мощность мотора может быть достигнута уже при 8000 оборотах в минуту, а максимальный крутящий момент — при 3000. Он составляет порядка 760 Нм. Мотор комплектуется роботизированной КПП, имеющей 7 скоростей и двойное сцепление.
До первой сотни с места машина ускоряется всего за 3 секунды, до второй — за 8 с небольшим секунд. Максимальная скорость новинки ограничивается электроникой на отметке в 330 километров в час. Масса автомобиля не превышает 1400 килограммов. Этого удалось добиться благодаря широкому применению сверхлегких материалов при создании машины. Для нового Ferrari 488 GTB аэродинамический коэффициент является самым лучшим среди всех остальных автомобилей этой марки, которые выпускаются серийно. А прижимная сила увеличилась сразу на половину, если сравнивать 488-ой с предшественников. Задний диффузор построен по такому же принципу, что в Формуле-1, кроме того машина имеет двойной передний спойлер и ряд других эксклюзивных аэродинамических элементов.
