Сейчас уже с полной уверенностью можно говорить о том, что новая версия гибридного Porsche завершила целую цепочку всевозможных испытаний. Совет директоров компании из Штутгарта выразил свое удовлетворение о проделанной работе, о результатах тестов. Об этом представитель Porsche рассказал одному из журналистов автомобильного издания. Автомобиль был показан не так давно, новый спортивный гибрид получил название Porsche Cayenne S E-Hybrid.
Во всей истории компании, новинка стала первым спортивным гибридом. За несколько месяцев всевозможных тестов, кроссовер смог накрутить ни много, ни мало порядка четырех тысяч километров по всевозможным дорогам и в разных климатических поясам с очень холодным климатом или же, наоборот, с очень горячим. За все время испытаний был высчитан среднестатистический расход бензина, который составил 5,6 литров. Для кого-то это цифра покажется непомерно большой для гибрида. Но учитывая, то, что машина - внедорожник, то этот показатель очень даже не плох.
Напомним о технических характеристиках гибридного кроссовера от Porsche. Суммарная мощность гибридной силовой установки достигает 416 лошадиных сил. В нее входит блок литий-ионных аккумуляторов, ДВС и электромотор, мощность которого, кстати, увеличилась до 95 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент может достигать отметки почти в 600 Нм. Емкость блока батарей составляет без малого 11 кВт-час. Новый Porsche Cayenne S E-Hybrid способен ускорятся до ста километров в час всего за 5,9 секунды, при этом его максимальная скорость ограничивается электроникой на отметке в 243 километра в час.
