Німецька компанія Opel розпочала виробництво нових дизельних силових установок об'ємом 2,0 літра та потужністю близько 170 кінських сил. У лінійці компанії Opel цей силовий агрегат стане першим дизелем з таким обсягом. Завод у Кайзерслаутерні з 80-х років було вироблено близько 9000000 силових агрегатів для автомобілів Opel. Вперше цей двигун був представлений на автосалоні в Парижі. Очікується, що першими отримають цей силовий агрегат такі моделі як Opel Zafira та Insignia нового покоління. Максимальний момент, що крутить, нового 4-циліндрового двигуна буде перевищувати позначку в 400 Нм. У новому силовому агрегаті встановлений фільтр сажі, упорскування сечовини, який знищує оксиди азоту і новий каталітичний нейтралізатор.
Головка блоку циліндрів створена з алюмінію, а сам корпус двигуна - з чавуну. Крім того, піддон став легшим за попередні версії, завдяки застосуванню легких матеріалів. Так само новий двигун має робочий тиск у рампі, що доходить до 2500 бар, а за один цикл форсунки впорскують до 10 разів. Новий двигун більш тихий, ніж двигун минулого покоління. Його вібронавантаження зведено до мінімуму. А все завдяки тому, що було доопрацьовано балансувальний вал, через що зменшилася сила інерції на 83 відсотки. Також потрібно зазначити, було підвищено звукоізоляцію впускного механізму.
Цей силовий агрегат можна назвати першим, над яким працювали інженери з Північної Америки, Німеччини та Італії. У майбутньому будуть створені ще два мотори: перший матиме високу потужність, а другий — навпаки, буде максимально економічним. Силові агрегати можуть одержати турбіни з електроприводом. Можливо, що цих турбін буде одразу дві.
