Двірники зазвичай так і залишаються непоміченими автовласниками. А взагалі, це дуже важливий компонент, який дає вам можливість бачити дорогу ясно, не спотворюючи картинки, залишає чистим лобове скло, дозволяє пересуватися по місцевості в дощ або зливу, а також сніг. Саме тому потрібно звертати свою увагу на роботу склоочисників, причому так само, як і на інші деталі машини. Отже, як же відбувається операція «витирання» води зі скла? Відкривши капот вашого авто, ви побачите пластиковий контейнер. Саме туди треба заливати рідину для обмивання. Дуже важливо постійно спостерігати за рівнем цієї рідини, щоб ви будь-якої миті змогли б протерти своє скло через вплив, наприклад, диму або того ж дощу. Цей контейнер можна легко сплутати з іншим – з тим, у якому знаходиться рідина, що охолоджує. Найчастіше їхній вигляд має досить багато збігів. Тут слід запам'ятати: від контейнера з охолоджувальною рідиною йтиме шланг, що з'єднується з радіатором. Наливайте в контейнер з рідиною, що омиває, тільки спеціалізовані засоби. У жодному разі не використовуйте звичайні миючі засоби. Вони можуть залишити негарні сліди та розлучення на лобовому склі. Також, не розбавляйте спеціальні засоби водою: повірте, там все знаходиться в необхідних пропорціях. Якщо ви все-таки це зробите, у вас може замерзнути вода в контейнері.
Двірники мають властивість висихати. Вони стають крихкими, іноді на них можна помітити і тріщини. Зайшовши в будь-який магазин автотехніки або заправку, ви легко можете придбати будь-який склоочисник.
Але вони бувають різними. Наприклад, склоочисник концентрованого типу обов'язково треба змішувати із водою. У жодному разі не заливайте його в контейнер не розведеним. Особливо у літній сезон стан двірників погіршується. Як мовилося раніше, з'являються різні тріщини, а й щітки двірників теж піддаються впливу. Тому вони не забезпечать вам ідеально висушеного та чистого вікна.
Ви повинні пам'ятати про те, що треба мити скло і самому. Для цієї процедури підійде гумовий скребою. Просто зробіть мильний розчин та почистіть скло (мила не повинно бути багато). Але не забувайте звертати увагу на щітки двірників. Якщо вони перебувають у жахливому стані, замініть їх. Перевіряйте так кожні півроку. Інакше ваше лобове скло може бути пошкоджене.
Є два види автомобільних двірників – каркасні та безкаркасні. У магазині ви можете побачити, що їхня ціна відчутно відрізняється, безкаркасні двірники коштують дорожче, ніж каркасні. Чим це обумовлено? У каркасних двірників є низка мінусів, всі вони дають себе знати в зимовий час, коли двірники працюють зі снігом. Каркасні двірники тому так і називаються, бо вони мають металевий каркас, який тримає та притискає гумову поверхню. На цей каркас налипає сніг, а коли ви припаркували машину, заглушили двигун і пішли у справах, сніг перетворюється на крижану кірку. Ця кірка згодом сковує і гумку, від чого та втрачає свою еластичність і перестає очищати скло з колишньою ефективністю. Чим краще безкаркасні? Все просто. Безкаркасні двірники складаються виключно з гумки і на ній менше накопичується сніг, їх легше очищати від льоду, можна просто гнути їх у руках, вони дуже еластичні, тому якщо вони обросли льодом, то досить просто погнути їх у руках, не треба нічого стукати об лобове скло, лід сам відлетить від поверхні двірника. Є ще один плюс - безкаркасні двірники цілісні та складаються з однієї гумки, ви не зіткнетеся з проблемою, коли гумка відривається від корпусу двірника. Якщо ви живете в північних регіонах країни, то раджу вам робити вибір на користь безкаркасних двірників, вони не принесуть вам проблем!
