У французькій компанії Bugatti мають намір у майбутнього гіперкара Chiron замінити турбіну на електротурбіну. За деякою інформацією, новий гіперкар буде оснащуватися таким же силовим агрегатом, як і у Bugatti Veyron - це восьмилітровий 16-циліндровий бензиновий мотор. Додатково силову установку забезпечать одразу трьома турбінами, дві з яких працюватимуть від електрики. За допомогою застосування такої електротурбіни, інженери компанії зможуть підняти потужність Bugatti Chiron до півтори тисячі кінських сил. Конструкція машини виконана з найсучасніших матеріалів, які мають необхідну легкість і міцність. Завдяки цьому перші сто кілометрів на годину автомобіль зможе набрати з місця лише за 2,5 секунди.
Новий мегакар Bugatti Chiron, якого справедливо вважають спадкоємцем легендарного суперкара Veyron покажуть лише наступного року і, найімовірніше, це буде лише прототип. У компанії не виключають і того, що новинка може отримати нову гібридну трансмісію. Але це вже буде альтернативний напрямок розвитку даної моделі. У такому разі знизити масу гіперкара навряд чи вийде, навіть навпаки, машина може стати важчою. Але динаміку і віддачу силового агрегату можна буде збільшити. До того ж скоротиться викид шкідливих речовин у довкілля.
Модель Bugatti отримала назву Chiron і це не випадково, адже з таким прізвищем кольору команди захищав знаменитий автогонщик Луїс Хірон. Ще на початку ХХ століття він зробив чималий внесок у розвиток цієї марки, що тепер ім'я Bugatti майже завжди асоціюється з позамежними швидкостями на треку. Але й Вейрона також названо не випадково — на честь іншої людини, яка присвятила своє життя компанії Bugatti — П'єра Вейрона.
