Парктронік або паркувальний пристрій, це чудовий помічник для автомобіліста у місті. Він допомагає припаркуватися автомобіль на мінімальному просторі або уникнути небезпечних ситуацій у пробці. З парктроником можна не боятися зіткнутися з перешкодами, які не завжди помітні через "мертву зону" або інші причини.
Цей прилад при наближенні небезпеки попереджає світловими (світлодіоди) та звуковими (біперами) сигналізаторами і вказує відстань до перешкоди на шкалі з поділами або на цифровому індикаторі.
Головний пристрій парктроніки, це електронний блок. Він відповідає за його роботу і керує всіма системами в роботі парктроніка. На багатьох паркувальних пристроях, електронний блок працює разом із задньою передачею. Також він попереджає сигналом про можливі поломки парктроніка.
Монітор встановлюється на торпеді або задній частині авто в будь-якому зручному місці для водія. Є також парктроніки з проекцією на лобовому склі. Відстань до перешкод відтворюється на лобове скло автомобіля, а не на екран.
Для виявлення перешкод на парктроніку є датчики. Вони кріпляться на передньому або задньому бампері авто та працюють на ультразвукових хвилях. Вони випромінюють ультразвук, виявивши перешкоду, відправляють сигнал на електронний блок. Він же розраховує відстань та повідомляє про нього водію. Датчик може бути до восьми штук, залежно від моделі.
Для поширених врізних датчиків виявлення перешкод спочатку свердлять отвори в бампері і потім вставляють датчики. Якщо бампер має нахил, то необхідні для кріплення кільця проставки. Для правильних показань датчики розміщуються строго вертикально від землі на відстані півметра.
Для накладних датчиків не потрібно нічого свердлити, датчики приклеюються на автомобільний бампер. Такі датчики найчастіше використовуються на дешевих моделях парктроників.
Пристрій для паркування з двома датчиками, найдешевший і може давати похибки або не помічати деякі перешкоди, наприклад, стовпчики.
Парктронік із чотирма датчиками є оптимальним. За наявності такої кількості датчиків "мертва зона" виключається.
Парктронік з шістьма датчиками, це два датчики – на передній бампер авто, а чотири – на задній. Такий парктронік бачить перешкоди, як ззаду, і спереду. Також такий парктронік при задній передачі може за бажання бачити лише задні перешкоди і з передньою передачею, відповідно перешкоди попереду авто.
Принцип паркувального пристрою з вісьмома датчиками, схожий на шість, тільки на передньому бампері кріпиться чотири датчики. Такий пристрій вважається найнадійнішим і найдорожчим. За його використання є така особливість. Щоб водій не відволікався під час руху вперед, парктронік включається при натисканні на гальмо. Якщо перешкод немає, то парктронік не дарма відволікатиме водія. Ця система після початку руху сама відключається протягом 20 секунд. Також деякі моделі мають кнопку увімкнення виявлення перешкод.
Парктронік, це надійний помічник, який допомагає в багатьох ситуаціях не зіпсувати своє авто і просто скоротити час на паркування.
