Майстер-набір фіксаторів ГРМ Ford, Mazda, Volvo 1.25-2.0 Duratec, EcoBoost | 1.4–2.4 Duratorq REWOLT T1953FRD

Професійний майстер-набір фіксаторів валів ГРМ Ford, Mazda, Volvo REWOLT T1953FRD (18 предметів)

Універсальний та найбільш повний комплект спецінструменту REWOLT T1953FRD призначений для встановлення, регулювання та блокування фаз газорозподілу на широкій гамі бензинових і дизельних двигунів Ford, Mazda та Volvo. Включає повний набір фіксаторів розподільчих та колінчастого валів, фіксатори маховика, позиціонери фазорегуляторів Ti-VCT та знімач шківів.

Набір є незамінним при заміни приводного ременя або ланцюга ГРМ, знятті та встановленні фазообертачів, а також при капітальному ремонті двигунів серій Duratec, EcoBoost, Ti-VCT та Duratorq (TDCi/TDDi).

Ключові технічні переваги та функціонал:

• Максимальна покриваність: Повний комплект з 18 маркованих елементів відповідає заводському спецобладнанню Ford.
• Підтримка сучасних моторів: Розрахований на роботу з двигунами 1.5/1.6 EcoBoost, 1.6 Ti-VCT, а також класичними Duratec та дизелями Duratorq.
• Повний аналог OEM-інструментів: Замінює оригінальні номери 303-1550, 303-1552, 303-376B, 303-1054, 303-1059, 303-193, 303-1097, 303-393A, 303-651, 303-507, 303-748, 303-732, 303-735, 303-620, 303-574.
• Високоточне виготовлення: Всі елементи виконані із загартованої сталі з протикорозійним покриттям, що гарантує точну відповідність заводським міткам і довговічність.
• Зручний кейс: Постачається у міцному пластиковому кейсі з підписаними місцями під кожен елемент.

Сумісність за марками та моделями авто:

• Ford: B-Max, C-Max, Grand C-Max, Fiesta, Fusion, Focus (I, II, III), Mondeo, S-Max, Galaxy, Kuga, Tourneo Connect, Transit Connect, Puma, Sierra, Cougar, Courier, P100.
• Mazda: 121, 2, 3 (з двигунами Ford / PSA).
• Volvo: Моделі з двигунами 1.6 / 2.0 Duratec та EcoBoost (S40, V50, V40 тощо).

Сумісність за типами та кодами двигунів:

• Бензинові двигуни:
  • 1.25 / 1.4 / 1.6 / 1.7 / 1.8 / 2.0 16V Duratec (ремень): DHA, DHB, DHC, DHD, DHE, DHF, DHG, F8JA, F8JB, FUJA, FUJB, M7JA, M7JB, ASDA, ASDB, FHA, FHD, FHE, FHF, FXDA/C, FXDB/D, FXJA, FXJB, FYDA/C, FYDB/D, FYJA, FYJB, L1F, L1J, L1L, L1N, L1Q, L1T, L1V, L1W, HWDA, HWDB, MHA, MHB, EYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYPA, EYPC, RKA, RKB, RKF, RKH, RKJ, RKK, EDBA/C, EDBB, EDBD, EDDB, EDDC, EDDD, EDDF, NGA, NGB, NGC, NGD, ALDA, HMDA (ST170 / RS).
  • 1.8 / 2.0 16V Duratec (ланцюг): CDBB, CGBA/B, CHBA/B, CSDA, CSDB, QQDA, QQDB, QQDC, AODA, AODB, AOWA, CJBA/B.
  • 1.6 Ti-VCT / EcoBoost: HXDA, HXJA, PNBA, RHBA, JQMA, JQMB, JTDA, JTDB, JTMA, IQJA, JQDB, IQDA, IQDB, XTDA, MUDA, JTWA, JTWB, JTBA, JTBB, KGBA.
  • 1.4 16V / 1.5 EcoBoost: Моделі B-Max (2012+), C-Max (2015+).
• Дизельні двигуни:
  • 1.4 / 1.8 / 2.0 / 2.4 Duratorq (TDCi / TDDi / D / TD): C9DC, F9DA/B, C9DA/B, BHDA/B, BHPA, HCPA, HCPB, FFDA, P7PA, P9PA, R2PA, R3PA, RWPA, RFK, RFN, RKD, RTJ, RTK, 4EB, 4EC, 4ED, 4FA, 4FB, 4FC, 4FD, 4GA, 4GB, 4GC, 4GD, 4GE, 4HB, 4HC.

Технічні характеристики:

• Кількість предметів у наборі: 18 шт.
• Тип двигунів: Бензин (1.25–2.0L), Дизель (1.4–2.4L)
• Матеріал: Загартована інструментальна сталь

Деталізована комплектація набору:

• A (303-1550): Фіксатор демпфера колінчастого вала (Crankshaft Vibration Damper Tool)
• B (303-1552): Напрямна планка розподільчих валів EcoBoost (Camshaft Setting Bar)
• C (303-376B): Планка фіксації розподільчих валів (Camshaft Positioning Plate)
• D (303-1054): Фіксатор натяжного ролика (Tensioner Pulley Locking Pin)
• E (303-1059): Штифт фіксації маховика Г-подібний (Flywheel Timing Pin)
• F (303-193): Регулювальний штифт ВМТ (Camshaft TDC Pin)
• G (303-1097): Фіксатор фазорегуляторів VCT (VCT Setting Tool)
• H (303-393A): Фіксатор маховика (Flywheel Locking Tool)
• I (303-393-01): Адаптер фіксатора маховика тип 1
• J (303-393-02): Адаптер фіксатора маховика тип 2
• K (303-651): Знімач шківа розподільчого вала (Camshaft Sprocket Puller)
• L (303-507): Штифт установки фаз розподільчого вала (Camshaft Timing Pin)
• M (303-748): Фіксуючий штифт колінвала / розпредвала (Camshaft Timing Pin)
• N (303-732): Штифт колінвала / насоса 4.8 мм (Crank/Pump Pin 4.8mm)
• O (303-735): Штифт шківа розподільчого вала 7.9 мм (Cam Sprocket Pin 7.9mm)
• P (303-1059): Штифт маховика 11 мм (Flywheel Pin 11mm)
• Q (303-620): Штифт установки фаз розподільчого вала 7.8 мм (Camshaft Timing Pin 7.8mm)
• R (303-574): Штифт фіксації колінчастого вала (Camshaft Timing Pin)
• Пластиковий кейс із формованими осередками — 1 шт.

Коротка інструкція з використання інструменту:

1. Підготовка: Встановіть двигун у положення ВМТ першого циліндра.
2. Блокування колінвала та маховика: Використовуйте відповідний штифт (E, F, P або R) та фіксатор маховика (H з адаптерами I/J).
3. Фіксація розпредвалів: Встановіть планку (B або C) у пази валів або закріпіть фіксатор VCT (G) на шківах.
4. Заміна приводів: Виконайте заміну ременя/ланцюга ГРМ, затягніть болти шківів з регламентованим зусиллям.
5. Перевірка: Вийміть фіксатори та поверніть колінчастий вал вручну на 2 оберти для контролю збігу фаз.

Головні правила безпеки:

1. Не використовувати фіксатори для силового відкручування: Різьбові штифти та планки призначені ТІЛЬКИ для позиціонування валів. Для силових робіт використовуйте фіксатор маховика (H).
2. Обов'язкова перевірка збігу: Перед запуском двигуна переконайтеся, що всі штифти та планки витягнуті з технологічних отворів.